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MADAS燃氣調壓閥，MADAS閥門授權總代理
意大利MADAS馬達斯調壓閥基本可以說是減壓閥，減壓閥的工作原理如下:
高壓介質通過一個小孔充到一個相對較大的腔里實現減壓，實際上是靠截流減壓，膜片或活塞的兩面一面是出口腔，一面是人為給的壓力，并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連，這樣只要給一個固定的壓力，那么出口腔的壓力就會一直等于這個壓力，這個認為給定的壓力可以有彈簧或氣源或液壓源來提供。
意大利MADAS(馬達斯)燃氣調壓器符合歐洲BS EN88準則和UNI-CIG7430標準，其運行時的高工作壓力為1bar和2bar，工作壓力在進氣壓力和流量變化的情況下，仍能維持，UNI-CIG8042調節標準規定：每一臺燃燒器的進氣管上都必須安裝一個調壓器。
1. 進口壓力：P1:1bar或者2bar
2. 出口壓力：P2:0.8kPa ~ 50kPa (8mbar ~ 500mbar)(根據內部彈簧決定)
3. 流量范圍：Q=15-3000Nm3/h (天然氣)
4. 穩壓精度：±5%
5. 等級：* (符合歐洲BS EN88準則)
6. 使用介質：煤氣、天然氣、液化石油氣等無腐蝕性氣體
7. 金屬材料：壓鑄合金鋁、不銹鋼和黃銅
8. 非金屬材料：膜片、閥墊以及其它橡膠件，采用耐介質腐蝕的丁晴橡膠，并用合成纖維加強
9. 導壓管材料：紫銅管
10. 連接方式：螺紋接口(DN15-DN50)符合EN 10226標準
法蘭接口(DN65-DN100)符合ISO 7005標準
11. 適應溫度：-15°C ~ 60°C
12. 高介質溫度：60°C
13. 公稱壓力：PN16
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意大利MADAS馬達斯過濾調壓閥是用來做什么的
減壓的
氣動閥門定位器是按力平衡原理設計工作的，其工作原理方框見上圖所示，它是按力平衡原理設計和工作的。
如圖上圖所示當通入波紋管的信號壓力增加時，使杠桿2繞支點轉動，檔板靠近噴嘴，噴嘴背壓經放大器放大后，送入薄膜執行機構氣室，使閥桿向下移動，并帶動反饋桿(擺桿)繞支點轉動，連接在同一軸上的反饋凸輪(偏心凸輪)也跟著作逆時針方向轉動，通過滾輪使杠桿1繞支點轉動，并將反饋彈簧拉伸、彈簧對杠桿2的拉力與信號壓力作用在波紋管上的力達到力矩平衡時儀表達到平衡狀態。此時，一定的信號壓力就與一定的閥門位置相對應。
以上作用方式為正作用，若要改變作用方式，只要將凸輪翻轉，A向變成B向等，即可。
所謂正作用定位器，就是信號壓力增加，輸出壓力亦增加;所謂反作用定位器，就是信號壓力增加，輸出壓力則減少。
一臺正作用執行機構只要裝上反作用定位器，就能實現反作用執行機構的動作;相反，一臺反作用執行機構只要裝上反作用定位器，就能實現正作用執行機構的動作。 相關(附圖) 調節閥通常由電動執行機構或氣動執行機構與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。角行程主要有:V型電動調節球閥、電動蝶閥、通風調節閥、偏心蝶閥等。
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